城市发展黎明过程中，大的阻碍就是垃圾的处理问题，垃圾如果处理不好直接影响到城市的发展进度，因此这两大城市固体废物垃圾处理系统的诞生将为城市发展起到积极的作用。建筑垃圾处理设备能够有效地将建筑垃圾中的砖粒，混凝土和钢筋材料分开，然后通过建筑垃圾设备的粉碎，成功的处理为不需求的砂石骨料。是目前城中村黎明，就成改造，道路扩展等工程废弃建筑垃圾处理的理想破碎设备。其实我国将煤矸石利用技术已经相当成熟，如何提高煤矸石再利用率，原因是传统的破碎机在煤矸石破碎技术上不是太成功。当城市建筑垃圾成为城市黎明的“负担”时，这不仅仅造成环境的污染，为为城市黎明带来了困难，那么该如何解决这些垃圾呢？很多的商家盯住了建筑垃圾这块“宝贝”但是不知道该怎么做才能使这些废料变废为宝。JTGF。30-2003(公路水泥混凝土路面施工技术规范》首次明确了路面混凝土可采用机制砂，并规定高速公路混凝土路面用机制砂单粒级颗粒大压碎值应小于20％～25%(质量分数)，石粉含量应小于3%～5%(质量分数)，并且砂中硅质含量应不低于25%(质量分数)．有关机制砂混凝土的路用性能，特别是针对机制砂混凝土耐磨性影响的研究未见报道，这制约了机制砂在混凝土路面工程中的应用。 (3)建筑垃圾无害化 建筑垃圾的无害化是指通过各种技术方法对建筑垃圾进行处理处置，使建筑垃圾不损害人体健康，同时对周围环境不产生污染。除金属、木制品、拆除后经过清理的砖,通过废品回收利用取得一些回报以外,对于用废砖、废混凝土加工的骨料及配制的低标准混凝土及其空心砌块、混凝土空心隔墙板等其附加值都很低,而制造成本一般要高于用新的天然原料制造的产品,其附加值一般低于各道处理所花的费用之和,常常使利用者无利可图,直